·“星舰”地面解体后，克星马斯克在推特上祝愿SpaceX团队实现为了“激入耳心”的舰往接管测试，“为豫备多少个月后的望进下一次测试学到了良多工具。”他随后在给员工的入轨邮件中填补道，“我不想让它倒霉，道并但我以为咱们颇有可能在往年进入轨道
 ，克星接管助推器以及飞船，舰往接管假如不是望进往年，确定是入轨明年。火星，道并咱们来了  ！克星”

·美国联邦航空规画局将把守事变审核，舰往接管美国国家航空航天局局长比尔·尼尔森祝愿“星舰”初次综合试飞。望进SpaceX展现学到了对于火箭以及地面零星的入轨大批知识，有助于改善未来的道并“星舰”飞翔。“我以为咱们颇有可能在往年进入轨道，接管助推器以及飞船 ，假如不是往年
，确定是明年。火星，咱们来了 ！”SpaceX“星舰”在地面解体后
，独创人马斯克在给员工的邮件中写道。

美国中部光阴4月20日8时33分 ，SpaceX“星舰”从患上克萨斯州南部的发射台升空，飞升到墨西哥湾上空约39公里的高度，但在级间分说前泛起颇为，着落约4分钟后在地面解体。SpaceX在官网宣告申明，在飞翔测试中多台建议机熄火，“星舰”患上到高度开始翻腾 ，飞翔妨碍零星由助推器以及飞船配合操作。“明天咱们学到了对于火箭以及地面零星的大批知识 ，这将有助于咱们改善未来的 ‘星舰’飞翔。”

发射前 ，马斯克试图飞腾人们的期望，“不应期待乐成。”他曾经预料“星舰”首飞乐成率50%
，展现“星舰”可能在第一次轨道级试飞试验时爆炸
。“星舰”地面解体后
，马斯克在推特上祝愿SpaceX团队实现为了“激入耳心”的测试，“为豫备多少个月后的下一次测试学到了良多工具。”据CNN（美国有线电视往事网）报道 ，他随后在给员工的邮件中填补道 ，“我不想让它倒霉，但我以为咱们颇有可能在往年进入轨道，接管助推器以及飞船，假如不是往年，确定是明年 。火星，咱们来了！”

尽管“星舰”初次轨道级测试飞翔以爆炸了却，但部份抵达了SpaceX设定的目的，配置装备部署33台建议机的“超重”火箭助推器以及第二级“星舰”飞船并吞地面，坚持发射台残缺无损。“假如咱们把发射台凝聚了，重修可能需要多少个月的光阴 。”马斯克发射前的耽忧不酿成事实。

FAA（美国联邦航空规画局）在发射后宣告申明 ，不职员伤亡或者公共财富损失的陈说，“FAA将把守星舰/超重测试使命的事变审核
。星舰/超重的复原飞翔是基于FAA判断与事变无关的任何零星、历程或者挨次都不会影响公共清静。这是所有事变审核的尺度做法 。”

NASA（美国国家航空航天局）局长比尔·尼尔森（Bill Nelson）也在推特上祝愿“星舰”初次综合试飞 ，“历史上每一项重大的造诣都需要确定水平的估量危害，由于重大的危害带来重大的酬谢 。期待SpaceX学到的所有，期待下一次飞翔测试，以及其余。”

这次试飞的眼前是SpaceX履历了多年的爆炸性测试以及监管拦阻  。SpaceX坚持以为，这种事变是群集数据的最快最实用方式。这以及NASA的处事气焰分说开来，NASA更喜爱飞快而井然有序的测试。

但SpaceX依然需要先将“星舰”送入轨道  。初次试飞试图抵达挨近轨道的速率并绕地球一圈
，凭证原妄想
，“星舰”要飞到离地球至少150公里的太空，而后再进入大气层 ，坠入夏威夷临近的安定洋。这一试验只能留待未来的测试。

马斯克应承多少个月后会睁开下一次测试 ，不论服从若何，NASA已经押注“星舰”让人类重返月球
。SpaceX同样需要从FAA取患上新的发射允许证能耐再次试验发射“星舰”，但SpaceX估量这个历程不会像取患上首飞允许证那样难题。