老鹰在空中不挥动翅膀飞行就是老鹰滑翔 ，此时老鹰会保持在一个高度上，空中即便翅膀没有挥动，不挥膀但它依然不会掉下来 ，动翅这看起来好像不符合重力学，何也但实际上 ，摔下老鹰能做到这个动作是老鹰利用了多个科学的原理，下面我们就来讲一讲不挥动翅膀依然能在高空滑翔的空中老鹰
 。滑翔对于高空飞行的不挥膀鸟类来说是最省力的，因为此时它们只要保持张开翅膀的动翅姿势就可以了，但是何也想要做到在同一水平线上滑翔可不是一件简单的事。老鹰之所以能够做到这个动作 ，摔下有一个很重要的老鹰因素就是翅膀大 ，我们以北半球最常见的空中鹰-金雕为例 。金雕是不挥膀一种大型猛禽
，它们的体长平均在90厘米左右
，体重平均在4.5公斤左右，但是它的翼展平均却达到了1.7米 。除了长度外 ，金雕的翅膀展开后的宽度超过了体长的一半，同时它在飞行时尾羽张开呈扇形，与大翅膀一起才让鹰们有了在高空一条直线上滑翔的能力 。当然 ，它的滑翔与空气和气压的利用是分不开的，下面我们详细的来说一下。老鹰对空气的利用俗话说“高处不胜寒” ，在地球上 ，从地球表面开始向上 ，高度越高
，温度越低，而地球上的空气并不是固定的 ，它除了会流动外还会上升和下沉 。通常热气流是向上的，而地球表面相比较高空来说就是热气流了。热气流向上时产生上升力
，许多在原地无法起飞的鸟 ，比如安第斯神鹫 ，它们的起飞就咬借助高处跳落，从而利用翅膀的挥动和上升的气流将自己托起来 。老鹰在高空同一条直线上滑翔也是借助了上升气流
，当然 ，仅仅是靠上升气流还不能让它们达到这个效果 ，此时张开的硕大的翅膀以及半扇形的尾羽利用空气的浮力就来帮忙了 ，在这两个方面的作用下 ，老鹰就能够达成不挥动翅膀滑翔了 。老鹰滑翔中的流体力学老鹰滑翔其实与飞机在高空中巡航的原理差不多，不同的是飞行有引擎提供向前的推动力，老鹰虽然没有引擎，但是滑翔前翅膀的上下挥动提供给了它一定的向前推动力，剩下的就跟飞机一样了。而且我们之所以把老鹰和飞机放到一起 ，是因为在滑翔时老鹰的翅膀形态与飞机非常相似，不知道小伙伴们有没有观察过飞机翅膀，飞机翅膀平不是一个平面 ，而是前高后低的
，这与滑翔的老鹰翅膀一样。在这种翅膀形态下，根据伯努利原理，空气在流经凸出的翅膀上表面时
，流速要比下表面大，上表面流速快，压强小 ，下表面流速慢，压强大，此时 ，鹰翅膀的上下表面就形成了一个下大上小的压力差，在这种压力差下 ，就会形成托举力
。换句话说，在老鹰利用了上升气流和浮力的前提下
，只要是翅膀的形态能形成这种压力差，配合上前面的两个因素 ，它们就能随便的滑翔
，当然 ，在滑翔前，提供前进的动力是必须的 ，那就是挥动翅膀
。而且老鹰不但能在同一条直线上滑翔，还能改变方向
，这是因为老鹰的翅膀由许多羽毛组成，这些羽毛之间通过细长的骨骼和肌肉相连 。这种结构使得老鹰能够调整翅膀的形状和角度 
，以适应不同的飞行需求 。当需要转换方向时，它们只需要用肌肉组织去控制单侧翅膀的羽毛就可以实现改变方向了。同时，老鹰还在滑翔中主动的调整自己所处的高度，当老鹰想要向上飞行时，它会扇动翅膀产生更大的升力；当老鹰想要下降时，它会收缩翅膀减小阻力 。通过不断调整翅膀的动作和姿态，老鹰能够保持在空中的稳定状态
。写在最后滑翔很简单，只要是会飞的鸟就会，因为它们只需要停止挥动翅膀就可以了，但是大多数鸟类的滑翔是逐渐的向下的，但老鹰就可以在同一条直线上滑翔  ，而想要达到这种效果，必须要有足够宽大的翅膀，同时翅膀的形态要符合流体力学的原理，之后再利用上升气流就能做到了。#老鹰在空中不动为什么不摔下来?#