00:34潮新闻 记者 沈烨婷 通讯员 熊萍北京时间2023年12月9日07时39分，嘉兴箭发江日江日朱雀二号遥三运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空，完成将搭载的总装载火鸿鹄卫星、天仪33卫星及鸿鹄二号卫星顺利送入预定轨道，雀号发射任务获得圆满成功 。遥运本次“一箭三星”商业发射任务胜利收官，射成标志着朱雀二号作为全球首款连续发射成功的报浙报液氧甲烷运载火箭，其技术状态成熟度和稳定性得到进一步验证，嘉兴箭发江日江日可靠性达到商业化发射交付要求。完成朱雀二号是总装载火我国首型以液氧甲烷为推进剂的中型液体火箭
，具有自主知识产权，雀号致力于为客户提供低成本、遥运高可靠的射成发射服务 ，满足多场景下的报浙报商业发射需求
。全箭总长49.5m ，嘉兴箭发江日江日箭体直径3.35m，起飞质量220t（不含有效载荷），起飞推力268t 
。火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联，二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。运载能力为500km太阳同步轨道1.5t
，后续改进型可达到500km太阳同步轨道运载能力4t，能够满足近地轨道卫星部署和飞船发射的需求 。此次朱雀二号遥三火箭成功将天仪研究院研制的鸿鹄卫星和天仪33卫星 ，鸿擎科技研制的鸿鹄二号卫星送入460km太阳同步轨道，系该型火箭成功执行一箭多星商业发射任务，代表蓝箭航天在商业化运营能力建设方面取得了稳步进展。此前 ，朱雀二号遥二火箭已于2023年7月12日实施发射，一举夺得全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭桂冠
 ，填补了我国液氧甲烷火箭技术路线的空白。至此 ，蓝箭航天作为国内唯一依靠自主研制的液氧甲烷发动机实现火箭连续入轨的企业，凭借三发试验箭充分验证了朱雀二号的总体及各分系统方案的正确性 、协调性，为火箭和发动机产品的后续设计改进和可靠性提升积累了飞行子样和良好的数据基础，为朱雀三号可重复使用液氧甲烷运载火箭的研制打下了坚实基础  ！面对未来商业航天时代“大运力
、低成本”的发展趋势  ，要达成液体火箭真正的产业化、商业化 ，关键是要实现火箭低成本、大规模的制造交付和连续、稳定的发射成功。蓝箭航天自成立以来，始终坚持独立自主的技术研发路线 ，通过建设发动机生产试验基地、火箭制造基地和液氧甲烷火箭发射场 ，全面形成了规模化商业发射的交付能力。今后 ，蓝箭航天将充分利用在民商中大型液体运载火箭领域的领先优势 ，持续打造高可靠、低成本 、大运力的商业运载火箭产品，在批量化交付阶段为客户提供更高品质的发射服务 ，不断推动商业航天产业发展 ，为中国航天的发展贡献力量！【潮新闻+】此前，今年5月底，蓝箭航天自主研制的朱雀二号（遥三）运载火箭主要部组件齐套
，在蓝箭航天嘉兴火箭制造基地开始总装工作，这是朱雀二号运载火箭第一批次验证箭的第三发。朱雀二号（遥三）运载火箭主要部组件齐套 火箭开始总装朱雀二号运载火箭为液氧甲烷火箭，是蓝箭航天自主研制的一款新型双低温液体燃料运载火箭，也是中国商业火箭领域唯一通过自主研制的全箭动力系统开展飞行验证的液体火箭，该发次总装标志着蓝箭航天已经初步建立起液体火箭的批量化交付能力 。一级和二级发动机是整个火箭的核心部件，对火箭成功发射至关重要。它的制造过程非常复杂，需要精密的技术和高超的工艺，同时还要保证各个部件的精度和质量。朱雀二号运载火箭使用液氧和液甲烷作为推进剂 ，一级和二级均采用蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。其中，火箭一级采用 4 台“天鹊”80吨级液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同 。此前，朱雀二号（遥三）运载火箭的一级、二级发动机已经陆续在蓝箭航天湖州智能制造基地完成装配工作
，交付给蓝箭航天嘉兴火箭制造基地。其中，火箭一级发动机于5月5号交付，火箭二级发动机于5月18号完成交付。本次交付的发动机按朱雀二号（遥一）运载火箭的归零措施进行了优化与改进，与用于遥二火箭的发动机状态基本一致。通过仿真分析和试车，改进措施的有效性也已经得到验证。嘉兴火箭制造基地正在进行遥三火箭总装工作目前，嘉兴总装团队已经开始对遥三火箭各部件进行细致地总装和调试  ，确保所有部件正常运行。在总装完成后 ，还将进行一系列的地面测试工作，以确保火箭的安全性和可靠性。此外，本枚火箭的总装地点在蓝箭航天嘉兴火箭制造基地，该基地包含运载火箭总装总测厂房 、火箭综合地面试验室 、数据管理中心等运载火箭总装总测和试验设施集群。5月初，嘉兴二期厂房也已完成工程交付，陆续投入使用 ，这将助力蓝箭航天构建更加强劲的火箭试验能力和制造能力。10月29日，朱雀二号遥三运载火箭从蓝箭航天嘉兴火箭制造基地出发
，运往位于酒泉卫星发射中心的蓝箭航天液氧甲烷火箭发射工位，即将执行该型号第一批次试验箭的第三次发射任务
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